Questo tipo di tiranti vengono utilizzati su sospensioni posteriori tipo multilink su molte Volkswagen e applicazioni derivate.
Il nostro kit di tiranti in particolare presenta tre caratteristiche principali che li differenziano da quelli di serie:
1. Sono regolabili per darti la possibilit? di cambiare l'angolo di convergenza.
La modifica dell'angolo di convegenza d? la possibilit? di migliorare il sottosterzo o sovrasterzo del tuo veicolo. L'operazione di regolazione della convergenza ? molto semplice e pu? essere effettuata senza rimuovere i tiranti.
2. Sono dotati di cuscinetti sferici di tipo motorsport su entrambi i lati.
Questa soluzione ? molto pi? rigida rispetto a quella di serie e ne deriva un sistema pi? stabile che ridurr? il movimento indesiderato delle sospensioni e di conseguenza della ruota. Il risultato ? un sistema di sospensione pi? preciso che migliorer? la maneggevolezza del veicolo.
3. La struttura principale del braccio ? stata creata da una billetta in ERGAL 7075 T6. La particolare forma ? stata progettata e ottimizzata utilizzando un'analisi computerizzata FEM che ci ha permesso di offrirti il ??miglior rapporto rigidit? / peso. I componenti sono rifiniti con un bel colore anodizzato nero.This kind toe tie rods are used on rear multilink type suspension on many Volkswagen and derived applications.
Our toe tie rods present three main features compared to the stock ones:
1.They are adjustable giving you the possibility of changing toe angle. 
Changing toe angle gives you the possibility to adjust the understeer or oversteer attitude of your vehicle. The adjustment setting operation is very easy and can be achieved without removing the links.
2.They are fitted with spherical motorsport type bearings on both sides.
This solution is much more rigid compared to the stock one. The result is a more stable system that will reduce the unwanted movement of the suspension and consequently of the wheel. The result is a more precise suspension system that will improve the handling of your vehicle.
3.The main structure of the arm has been created from a billet of 7075 T6 ERGAL aluminum alloy. The particular shape has been designed and optimized using a FEM computerized analysis that allowed us to give you the best rigidity/weight ratio. The components are finished using a very nice black anodized color.Audi A3 (8P1-8P7-8PA) (2012 -) - All models / Audi TT (FV3-FVP-FV9-FVR) (2014-) � All models / Volkswagen Golf VII (2013-) - All multilink versions / Seat Leon MK3 (5F1-5F5-5F8) (2013 -) � All models / Skoda Octavia III (5E3,NL3,NR3,5E5) (2012-)